STRENGTH ANALYSIS OF SELIS BRAND ELECTRIC BIKE FRAME THUNDER TYPE BMX 350 WATT USING ANSYS V17 SOFTWARE
Abstract
Frame is one important component of the electric bicycle because it serves as the supporting components are installed, so that it becomes a unity that makes electric bikes can run. For static stress analysis was performed on an electric bicycle frame brands Selis thunder type 350 watts using ANSYS software V17 with a
maximum static load of 1,200 kg. The purpose of this study was to determine the strength that is capable detained by order so that an unknown number of safety.
After testing obtained amounted to 413.73 MPa maximum stress, maximum strain of 20.687x10-4 mm/mm , total maximum deformation of 95.99x10-2 mm and the safety factor at 0.6042.
Keywords:
Frame, Software Ansys V17, Stress, Strain, Total Deformation, Safety FactorDownloads
Download data is not yet available.
References
Arif, A. 2010, Melihat Indonesia dari Sepeda, Kompas, Jakarta, ISBN 978979-709-525-3
Firman, Mahandri, C. P., dan Satyadarma, D., 2007, Kaji Awal Kekuatan Rangka Sepeda Motor
Hibrid, Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri Universitas Gunadarma, Depok.
Fuad, M. A., 2015,Analisis Defleksi Rangka Mobil Listrik Berbasis Angkutan Massal Menggunakan
Metode Elemen Hingga, Skripsi, Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri
Semarang, Semarang.
Gere, J.M. dan Timoshenko, S.P., 1984, Mekanika Bahan Jilid I, (terjemahan oleh : Ir. Bambang
Suryoatmono, MSc. PhD.), Erlangga, Jakarta.
Irawan, A. P. 2007, Diktat Kuliah Mekanika Teknik, Program Studi Mesin Fakultas Teknik
Universitas Tarumanagara, Tangerang.
Kastiawan, I. M. 2013, Statika Struktur, Andi, Yogyakarta.
Selis, 2016, Sepeda Listrik, www.selis.co.id/our-product/simple-series/selisthunder-bmx/, Diakses
tanggal 07 Oktober 2016.
Smallman, R. E. and Bishop, R. J., 1999, Modern physical metallurgy dan materials engineering
sixth edition, Butterworth-Heinemann.
Stolarski,T., Nakasone, Y., dan Yoshimoto., 2006, Engineering Analysis With Ansys Software,
Butterworth-Heinemann., ISBN 0 7506 6875 X.
Syam, B., Fadila, A., 2015, Analisis Simulasi Struktur Chassis Mobil Mesin USU Berbahan Besi
Struktur Terhadap Beban Statik Dengan Menggunakan Perangkat Lunak Ansys 14.5,
Departemen Teknik Mesin Universitas Sumatera Utara, Medan.
Sutikno, E., 2011, Analisis Tegangan Akibat Pembebanan Statis Pada Desain Carbody TeC Railbus
Dengan Metode Elemen Hingga, Teknik Mesin Universitas Brawijaya, Malang.
Widayana, G., K. Rihendra Dantes, dan K. Budarma, 2016, Analisis Kompratif Tegangan Statik
pada Frame Ganesha Electric Vehicle 1.0 Generasi 1 Berbasis Continous Variable
Transmission (CVT) Berbantu Software Ansys 14.5, Jurusan Pendidikan Teknik Mesin
Universitas Pendidikan Ganesha Singaraja, Indonesia.
Firman, Mahandri, C. P., dan Satyadarma, D., 2007, Kaji Awal Kekuatan Rangka Sepeda Motor
Hibrid, Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri Universitas Gunadarma, Depok.
Fuad, M. A., 2015,Analisis Defleksi Rangka Mobil Listrik Berbasis Angkutan Massal Menggunakan
Metode Elemen Hingga, Skripsi, Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri
Semarang, Semarang.
Gere, J.M. dan Timoshenko, S.P., 1984, Mekanika Bahan Jilid I, (terjemahan oleh : Ir. Bambang
Suryoatmono, MSc. PhD.), Erlangga, Jakarta.
Irawan, A. P. 2007, Diktat Kuliah Mekanika Teknik, Program Studi Mesin Fakultas Teknik
Universitas Tarumanagara, Tangerang.
Kastiawan, I. M. 2013, Statika Struktur, Andi, Yogyakarta.
Selis, 2016, Sepeda Listrik, www.selis.co.id/our-product/simple-series/selisthunder-bmx/, Diakses
tanggal 07 Oktober 2016.
Smallman, R. E. and Bishop, R. J., 1999, Modern physical metallurgy dan materials engineering
sixth edition, Butterworth-Heinemann.
Stolarski,T., Nakasone, Y., dan Yoshimoto., 2006, Engineering Analysis With Ansys Software,
Butterworth-Heinemann., ISBN 0 7506 6875 X.
Syam, B., Fadila, A., 2015, Analisis Simulasi Struktur Chassis Mobil Mesin USU Berbahan Besi
Struktur Terhadap Beban Statik Dengan Menggunakan Perangkat Lunak Ansys 14.5,
Departemen Teknik Mesin Universitas Sumatera Utara, Medan.
Sutikno, E., 2011, Analisis Tegangan Akibat Pembebanan Statis Pada Desain Carbody TeC Railbus
Dengan Metode Elemen Hingga, Teknik Mesin Universitas Brawijaya, Malang.
Widayana, G., K. Rihendra Dantes, dan K. Budarma, 2016, Analisis Kompratif Tegangan Statik
pada Frame Ganesha Electric Vehicle 1.0 Generasi 1 Berbasis Continous Variable
Transmission (CVT) Berbantu Software Ansys 14.5, Jurusan Pendidikan Teknik Mesin
Universitas Pendidikan Ganesha Singaraja, Indonesia.
Published
20-10-2021
Issue
Section
Articles
